チェンジペダルとステッカー

九州ツーリングシリーズも少しお休みして、今日はバイクいじり。

変な方向を向いたままのチェンジペダルを交換をしました。

コケてフニャフニャになったチェンジペダル。
根本が曲がってしまって、元の形に戻らなくなりました。

キタコのアルミ製の物に交換です。
軽くて丈夫だし、可倒式だからこけても被害は少ないでしょう。

取り付け完了。
ボルト外して取り替えるだけなので簡単です。
ただ、ギザギザがかみ合うところしか入らないので、位置合わせで悩みました。
もう少し微調整ができればいいんですどね。
オフブーツで操作しやすいように少しだけ上げたかったのです。

今日はもう一つ、トリップが付いてなくて不便なスピードメーターの交換もするつもりで作業をしていたのですが、ステーがなくて取り付けできなかったのと、配線が面倒（デジタルメーターなので）で途中で断念しました。必要な物は揃えたので、また来週です。

サイドカバーが傷だらけだったので、外してペーパーとコンパウンドできれいにしました。
さらに...

ずいぶん前に、lucky13さんからチームステッカーをもらったのですが、やっと貼りました。
普通のステッカーじゃなくて、字の所だけ貼れるようになっていたのですね。
カッコイイですよ。

メットにも。

単色の味気ないメットが、かっこ良くなりました。
ありがとうございました。

明日はこれで久しぶりに林道行ってきます。

 

コメント 7

以前はほとんどステッカー貼らない派だったんですが、
ブログを通じて知り合った方から頂いたのは特別ですね。
私もメットの彩りに使わせてもらってます。
でもスペアは手に入らないだろうから、
コケて傷つけたり買い換えるときは悩みそうです。。
by YASH (2011-06-05 01:21) 

ペダルとかレバーは、どうしても損耗率高いですからね。
昔、ペダルに小さい穴をあけて、細いワイヤーを通して
フレームに結んでました。ただそれでも曲がるときは
曲がっちゃうんですけどね（笑）
by うえいぱうわ (2011-06-05 09:25) 

KLXってオフ車なのに可倒式じゃなかったんですか？
タイ製だからなのかな？コストダウンしちゃダメな部分だと思いますが（＾＾；

by j-taro (2011-06-05 09:28) 

いいですねぇ　似合ってますよ＾＾
さくじつはKAWASAKI　KCBMで浜名湖行ってました
林道どうでした？

by lucky13 (2011-06-06 08:35) 

舗装林道は大好きですよ！
CBでも行けるから(笑)
by ごろすけ (2011-06-06 23:46) 

あらためて始めまして。
KLX150Sオーナーの方でしたか。
なかなかレアな車種ですけど、125と共通部品が多々ありますので
コケても代用でけますよね。。
チェンジペダルは純正でしたらKLX250が可等式でポン付けできる
ようですね。
またご訪問させてもらいます＾＾。
by ANIKI (2011-06-07 00:10) 

＞YASHさん
私もステッカーはあまり貼らないのですが、オフ系は貼ってもいいのかなぁ？
とか思いつつあります。モトクロス用みたいでカッコいいかなと（笑）。
ほんとは傷隠しなのは...

＞うえいぱうあさん
レバーは対処していたんですが、ペダルは何もしてなかったらグニャグニャです。
土の上でもちょっと硬いところだと曲がっちゃいました。
ワイヤー付けておく方法なんてあるんですね。

＞j-taroさん
可倒式ではないんです。125とか150は。KLX250は可倒式です。
KLX250の純正はそのまま流用できるようなので、なぜ最初から付けてくれないの？と一言いいたいです（笑）。

＞lucky13さん
ステッカー、ありがとうございました。気に入ってます。
林道は久しぶりに走ったら、緊張して体が固まってました（笑）。

＞ごろすけさん
私も650Rだと舗装林道好きです。
でもKLXとかKSRだと、「ちぇっ、舗装してあるよ～」とダートを探してしまうのでした。

＞ANIKIさん
こんにちは。いつの間にやらKLX150Sオーナーになってました。
私も最初はDトラXの純正（KLX250でもいいんですが、DトラXはゴム付き）にしようかと思っていたんですが、安いしアルミで丈夫そうなのでこちらにしました。
まだまだ色々いじってみたいと思ってますので、よろしくお願いします。

by kobaban (2011-06-07 07:59)